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本文目录

  1. 中国有多少个航空公司
  2. 谁能对英安航空的高度评价诸葛亮
  3. 国内共有几大航空公司

中国有多少个航空公司

1、中国有3家属于国企航空公司：

中国国际航空、中国东方航空、中国南方航空。

2、民营航空公司和地方航空公司很多

相对比较大的航空公司为：海南航空、四川航空、山东航空、深圳航空（与国航合并）、厦门航空、祥鹏航空、江西航空、乌鲁木齐航空、奥凯航空、云南红土航空、瑞丽航空、东海航空、成都航空、福州航空、上海吉祥航空、北京首都航空、幸福航空、昆明航空、河北航空、西部航空、青岛航空、河南航空、扬子江快运航空、云南英安航空、东星航空、华夏航空

3、海航旗下：

大新华航空、天津航空

4、东航旗下：

上海航空、联合航空

谁能对英安航空的高度评价诸葛亮

我认为:对诸葛亮的评价应该秉承着历史唯物主义的观点，一分为二看待。纵观诸葛亮一生，应该说，他是光辉的，但是人非圣贤，当然，他有很多缺点。

首先，他的功绩应该肯定。

四川今天北称为:天府之国。究其根源，来自于诸葛亮治蜀之功。

大家知道在刘备入主西蜀之前，西蜀乃蛮荒之地。人民蒙昧，野兽出没，生产力极其落后、低下。经过诸葛亮的治理，生产力跃居全国前茅。人民安居乐业，社会治安空前良好，做到了夜不闭户，路不拾遗的境地。蜀地开始成为中国富庶、繁华的地区之一。诸葛亮还发明了很多农耕器具，以利于农业生产。

所以，至今蜀地老百姓还怀念诸葛亮的功绩。这是不可磨灭的历史功勋。

有人会说，诸葛亮逆历史潮流，扶持一个没落的汉王朝，是历史退步，是倒行逆施。这对不对呢?值得商榷!在当时哪个历史背景，诸葛亮的选择无可厚非。按一些学者所言，诸葛亮应该帮助曹操完成统一大业，而不是怂恿刘备三分天下。

我觉得不是这么简单。第一，曹操值不值得贤士们帮助统一华夏。我们看看曹操所作所为，尽管算是个英雄，但是残暴不仁，冷酷多变，并不是天下福祉。况且曹操出身宦官，让好多士人看不起，也没有统一华夏的号召力。诸葛亮选择刘备是多方面的:一是，刘备礼贤下士，诚心招纳贤士。

二是，刘备汉室宗亲，有号召力。古人特讲究门第。要说，西汉末年比刘秀出色的人难道没有吗?还不是他室汉室宗亲，有号召力，又有谋略，才有许多贤士去帮他打天下。三是，在刘备处，知识分子完全有了用武之地。刘备放手诸葛亮去干，言听计从。让古代知识分子的梦想得到实现。

拥有一个开明、信任的君主，有一个施展报复的舞台!这是多少代知识分子梦寐以求的理想。再者，刘备宽仁，爱民，有作为明主的先决条件。得民心者得天下，诸葛亮的选择是对的。

另外，诸葛亮也不是提倡分裂。他在隆中对曾说得很明白:联吴抗曹，以待时机，灭吴统一华夏。

只是出师未捷身先死，才长使英雄泪满襟!时势让满腹才华的诸葛亮没办法。

况且，我们知道，直到唐以后，士族势力才逐渐消亡。那时，正处反动的士族势力猖狂的时候，诸葛亮尽管雄才伟略，但是挡不住这股逆流。(注:曹操和孙权也曾努力消除士族势力，但是没成功，却成为士族势力的维护者)

再者，诸葛亮极大的促进了西蜀的文化。

经济建设。似的西蜀数百年后，人才辈出，文星璀璨，产生了如苏东坡、李白等大文豪。经济上人民富裕，蜀地富庶。

诸葛亮还注意搞好民族团结，“七擒孟获",让西南少数民族归化汉文明。起到了融合民族，传播汉文明的作用。

对国内，诸葛亮依法治国，奖罚分明，让蜀国成为三国中唯一的“文明之邦”。

对外，诸葛亮联合东吴，抗击曹魏，努力实现统一大业。

但是，诸葛亮的确有缺点。

首先，他不注重人才的培养，致使“蜀中无大将，廖化为先锋”。足可见蜀国人才严重断层，后继无人。

国内共有几大航空公司

1、中国有3家属于国企航空公司：中国国际航空、中国东方航空、中国南方航空。

2、民营航空公司和地方航空公司很多相对比较大的航空公司为：海南航空、四川航空、山东航空、深圳航空（与国航合并）、厦门航空、祥鹏航空、江西航空、乌鲁木齐航空、奥凯航空、云南红土航空、瑞丽航空、东海航空、成都航空、福州航空、上海吉祥航空、北京首都航空、幸福航空、昆明航空、河北航空、西部航空、青岛航空、河南航空、扬子江快运航空、云南英安航空、东星航空、华夏航空

3、海航旗下：大新华航空、天津航空

4、东航旗下：上海航空、联合航空

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