中国商飞70亿入驻鹰联 首家民营航空变身国有

中国商飞70亿入驻鹰联 首家民营航空变身国有 MBAChina   昨天,中国商飞、川航集团、成都交投集团签署合作协议,三方将对鹰联航空进行重组,订购30架中国商飞生产的ARJ21-700型飞机。

鹰联是国内第一家民营航空商。记者昨天获悉,中国商飞、成都交投集团将以增资扩股的方式进入鹰联。重组后,鹰联股本金由3亿元增加至6.8亿元,各方持股比例分别为中国商飞48%、川航40.97%、成都交投11.03%.其中,中国商飞的加盟尤受瞩目。据悉,中国商飞的投资约70亿元。

鹰联航空的“国进民退”进程从2006年底开始。川航在当年11月投资2000万元以增资扩股的方式入股鹰联;2007年7月,又增资2000万元,获得公司的管理权;2009年3月,在鹰联危难的关键时期,川航又斥资2亿元绝对控股鹰联。这是川航重组鹰联战略的前两步,这为鹰联下一步战略重组掌握了主动,为第三步扩股鹰联寻找更有实力的投资者铺平了道路。

鹰联目前拥有成都出发的航权35条,开飞城市25个,航线网络覆盖华南、华中、华北、东北和西北地区的主要城市,具备航线市场优势。合作三方已经初步确定鹰联航空未来的发展规划,远期战略定位以ARJ21和C919飞机为主力机型,建立以国内网络为依托,打造国内著名、亚洲知名的综合性航空品牌。

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