京沪高铁全线铺通 两大经济圈运输矛盾将根本缓解

京沪高铁全线铺通 两大经济圈运输矛盾将根本缓解 更新时间：2010-11-16 7:05:52 　　11月15日上午，京沪高速铁路全线铺通仪式在安徽蚌埠南站举行。作为我国铁路“四纵四横”快速客运网的重要组成部分，京沪高速铁路将缓解京沪间极度紧张的运输矛盾、并提高全国铁路网整体运输能力。　　京沪高速铁路贯穿北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市，连接“环渤海”和“长三角”两大经济圈，线路自北京南站至上海虹桥站，新建铁路全长1318公里，设计时速350公里，全线共设北京南、天津西、济南西、南京南、上海虹桥等24个车站，是世界上一次建成线路里程最长、标准最高的高速铁路。　　根据了解，京沪高速铁路沿线四省三市国土面积占全国的6.5%，人口占全国的四分之一，GDP占全国的40%，是我国经济社会发展最活跃和最具潜力的地区，客货运输需求十分旺盛。既有京沪铁路是一条百年老线，长期处于限制型运输状态，客运需求无法满足，尤其是春运、暑运、黄金周更是“一票难求”；货运请车满足率仅为35%左右。新建京沪高速铁路，实现客货分线运行，可以大大提高京沪间铁路运输能力和服务质量，为东部地区率先基本实现现代化提供可靠运力保证。　　另外，京沪高速铁路对于加快“环渤海”和“长三角”两大经济圈及沿线人流、物流、信息流、资金流交流，促进沿线工业化、城市化进程，促进沿线区域经济社会协调发展，促进沿线思想文化交流和观念转变，都具有重要的意义。相关文章：非市场化竞争挤逼民营铁路远望谷：募资8亿元做大物联网产业远望谷：上马5个物联网项目拟募资8亿拓产业链铁龙物流：龙潜水底飞龙在天铁龙物流：龙潜水底飞龙在天铁龙物流：龙潜水底飞龙在天铁龙物流：龙潜水底飞龙在天铁龙物流：龙潜水底飞龙在天伯克希尔公司现金跃升至两年来最高大秦铁路超高中签率引发债券基金触10%红线

债权债务纠纷