杨骏生前最后一单投资矛盾体达刚

杨骏生前最后一单投资：“矛盾体”达刚

杨骏生前最后一单投资：“矛盾体”达刚 更新时间：2010-8-15 0:05:17 　　西安高新区科技三路60号，占地10亩，达刚路面机械股份有限公司所在地。　　8月12日，这家公司以29.10元每股的发行价登陆创业板，首开就跳到过44.11元，昨日收盘报于46.20元。　　站在这个不起眼“门面”后面的企业，号称世界上惟一专业制造沥青设备的公司，其产品70%出口到中东、南非、俄罗斯等40个海外国家，且售价比之德国、美国同类产品要高出5-7万美元。　　总经理孙建西，很难将眼前这位妆容精致、一身套装的瘦削女性与沥青路面机械联系起来。达刚路机的产品，“就是把沥青最有效地喷洒到路面上”的装置。　　她是达刚路机的创始人之一，持有达刚路机35.13%的股份，是第一大股东。1995年其与李太杰、李飞宇共同出资组建了达刚机电，达刚路机的前身。　　“老师办的企业”　　这是一家“老师办的企业”。　　1995年，李太杰从西安公路学院退休。这位年已六旬的副教授在执教工程机械30多年后原可以安享晚年，但他心愿未了。　　原来从1998年始，我国在公路修建上的投资每年都以千亿元计，其中的1/3就用于路面建设。按照设计这些路面的使用年限是8-15年，但实际上使用寿命却与之相去甚远。　　李太杰对此做了多次荷载试验后发现：影响路面使用寿命的早期病害、坑槽“很大程度上是由于路面的整体强度不够造成的”，而这则归咎于“沥青混合料的摊铺方式”。早期16厘米厚的沥青路面往往是分好几次进行摊铺的，“这就很容易使得路面出现分层”，承压能力因此减小。　　如何解决这个问题？同时又不用对沥青进行额外加热。1995年达刚机电成立，初衷就是为了解决这个问题，而其核心技术人员也都是西安公路学院的老师。　　这些人似乎没想到公司会做大，当年的10亩地已经足够实现他们研发、生产出一种能一次性完成沥青的加温、保温，传动再到喷洒的设备。但到2007年场地已经严重限制了达刚路机的发展，当年就流失订单2个亿。而除了核心的液压系统和控制系统外，场地的限制也使得其在结构件上只能走委托加工的路线。即使如此，量一大“连存放的地方都没有”。　　“女人当家”　　这也是一间夫妻间。　　总经理孙建西、董事长李太杰，这是一对夫妇。他们俩持有达刚路机59.78%的股份。但李太杰长于技术，孙建西就担当起了公司的大部分工作。　　这在大型机械领域并不多见。　　当年在测试场中，孙建西经常要追着沥青撒布车奔跑，鞋底常常被沥青拔掉而灼痛脚底。“当别的女人去美容院美容时，我在用柴油洗手、洗衣服，用洗衣粉洗头发”，因为沥青只有用柴油才能洗得掉。　　国内第一个应用达刚产品的是江苏省的公路建设单位，而机会来自于孙建西偶尔情况下帮其解决了一个技术难题。此后其身影也辗转出现在有达刚产品的各个国外谈判现场。　　最初开拓市场的艰辛，如今已成过眼云烟。　　“其实我对生活的要求并不低。”孙建西说，“我喜欢读书、音乐和绘画，喜欢儒雅的生活方式。”　　以女性而担当达刚，或许有其客观原因。李太杰是公司的技术核心，且年事已高：1935年出生的李太杰，如今已过古稀。然而不可回避的是，孙建西本人也已经55岁，她还能带领达刚路机走多远？尽管她认为公司应是员工的、社会的以及国家的，但公司管理层目前在公司中所持股份仅为2.5%强。　　“不差钱”　　达刚路机不缺钱。　　因此在2007年以前，引入投资人这件事情从未纳入过他们的议事日程。直到2007年10月30日，孙建西与李太杰才转让了4.73%的股份给深圳市晓扬科技投资有限公司。　　晓扬是二级市场私募领域元老杨骏执掌的品牌，对达刚路机1800万元的投资是其生前最后一笔PE投资。　　这个举动，在达刚路机的认识中，是上市冲刺中必然要做的一个动作，所以他们并不愿意出让过多的股权。　　按照西安市高新区的规划，达刚路机一直是其创业板上市公司的储备力量。事实上其原就想冲刺创业板第一批公司，最后却因为保荐人出现了问题而功亏一篑。　　达刚路机再次与投资挂钩，已经是2009年的事情了。　　达晨创投作价3000万获得了前者10%的股权，而且据说是其所有投资中附加条款最少的一个。达晨的动力，或许也来自于达刚路机板上钉钉的上市前景。2008年底，孙建西代表达刚路机“去了深交所一趟”，她说：“我介绍完公司后，在场的所有PE机构都过来表示他们有兴趣。”　　按照上海证券的预算，融资后达刚路机的产能将由现在的每年150台提升到每年999台，这意味着公司每年新增利润总额将高达13780万元。 孙建西当时说，“我们不差PE的几千万元，我们更需要战略投资人在业务、资本市场和商业模式上能够带来的帮助。”

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