北京小客车近2400人抢1个指标 刷新中签难度纪录

北京小客车近2400人抢1个指标 刷新中签难度纪录

摘要

每期北京小客车指标申请,都在刷新中签难度纪录。2月26日,北京小客车指标办网站公布2019年第1期小客车指标申请配置结果,根据基数序号总数测算,本期中签比例为1:2367,意味着约2367位申请者将争抢1个指标,难度再创新高。同时,2019年,北京新能源车指标新申请者或将排队至2027年。

每期北京小客车指标申请,都在刷新中签难度纪录。2月26日,北京小客车指标办网站公布2019年第1期小客车指标申请配置结果,根据基数序号总数测算,本期中签比例为1:2367,意味着约2367位申请者将争抢1个指标,难度再创新高。同时,2019年,北京新能源车指标新申请者或将排队至2027年。

北京小客车指标办发布的《关于2019年北京市小客车指标各期配置数量的通告》显示,2019年,普通小客车指标为4万个。其中,个人指标占年度指标的95%,为3.8万个,按照整数平均分配原则,前五期每期为6333个,其余6335个指标将在第六期分配。单位指标占年度指标的4%,为1600个,按照整数平均分配原则,前五期每期为266个,其余270个指标也将在第六期分配。

同时,2019年,新能源小客车指标为6万个。个人指标额度占年度指标配额的90%,单位指标额度占年度指标配额的5%。按照规定,新能源指标轮候配置。截至2019年2月8日零时,新能源小客车指标申请个人共有44.3636万个有效编码、单位共有5566家。

本期个人新能源小客车指标申请总数也远超指标配置总数,按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定,将配置个人新能源小客车指标5.4万个,其余审核通过的有效申请编码按照规定继续轮候。

此外,以社会单位名义申请获得新能源车指标的难度也在增加。本期社会单位共有8245个有效编码。本期单位新能源小客车指标申请总数大于指标配置总数,按照规定,将配置单位新能源小客车指标3000个,社会单位新能源车指标也将在第一期全部分配完毕,其余审核通过的有效申请编码按照规定继续轮候。

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