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本文目录

1. 比亚迪A股代码
2. 比亚迪汽车最近研发的刀片电池到底好不好？对股价有影响吗？
3. 比亚迪前景这么好，股价怎么就不这么好呢？
4. 比亚迪发布一季报后，为什么股价反而下滑？比亚迪是否被低估？

比亚迪A股代码

比亚迪A股的代码是002594。

比亚迪A股是二零一一年六月三十日在深圳证券交易所上市的，证券类别属于深交所中小板A股。

比亚迪汽车最近研发的刀片电池到底好不好？对股价有影响吗？

好不好，那得看疗效。毕竟刚宣布推出，股价开始下跌。这与大盘资金和板块有关系。如果从股价考虑，还是等板块有联动时做起来顺手

比亚迪前景这么好，股价怎么就不这么好呢？

比亚迪现在涨不动是因为前期涨得太猛了，12年下半年到了一个低谷之后，一路狂飙，中间有回撤，但是基本上是沿着上升趋势走的。14年下半年好歹落回来了，到大牛市反而涨幅不如那些没有业绩但是好坐庄的小盘股，不过这样到了股灾的时候跌幅都不算大，而且错杀之后反弹快。

然后我们来看看比亚迪的前景。

先说一下比亚迪的传统燃油乘用车，18年可能还是继续40%高增长，主要是爆款7座的MPV车型“宋MAX”和唐二代等新款推出。

宋MAX定价8-12万，去年17年十月的时候已经上市了，结果到12月，月销就达到了15000辆，18年可能全年都会继续热销。

唐二代作为B级SUV，可能在六月左右上市，也是比较被看好的。

然后是亮眼的新能源车。

17年比亚迪的新能源乘用车销量大概是11万辆，可能18年还要接着快速增长。

18年要推出秦二代、唐二代、宋MAX的新能源版本车型，然后新款A0级别的纯电动车，续航里程高，补贴会比较高，到手价格很亲民，可能会成为爆款。

第三块业务，就是云轨。

17年探索阶段，产品成型，18年可能经历爆发，现在云轨的订单饱和，在建工厂七八个，18年整年可能会贡献很大的收入增量和利润增量。

最后，还有个经营上的变动。

比亚迪的零部件很大比例都是自制的，但是这个规模效应还是专业化分工更有利，他自己做成本高了，挣得就少。

现在比亚迪和弗吉亚成立了一个合资公司，准备把座椅的生产分出去，成本降下来之后毛利率会提高，未来盈利会更多。

所以说，长远地看，比亚迪的经营没问题，盈利比较稳健有保障，可以这样操作：

在遇到像股灾熔断那种系统风险的时候，就是说大盘突然没什么原因猛砸，所有的个股都在下杀，止跌后就可以进仓了，然后在快速上涨之后卖出。长线的话持有好几年也是会有稳健收获的。

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比亚迪发布一季报后，为什么股价反而下滑？比亚迪是否被低估？

严重透支了成长性，就从中期来看，也需要调整稀释高估值。估值太贵，叠加100%的增速，也是透支严重。

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