证券时报记者 梅双

上海凤凰（600679）4月20日晚间披露2017年年报，报告期内，公司实现营业收入14.28亿元，同比增加126.63%；归属于上市公司股东净利润7682.41万元，同比增加45.26%。

上海凤凰表示，2017年，共享单车取得了快速发展，其快速投放的需求给自行车行业带来了大量生产订单；而同样在 2017 年，共享单车参与企业中也出现了一些退出者，给自行车行业的发展带来了风险与挑战。

具体来看，上海凤凰2017年生产自行车5052234辆，比上年增长74.02%；自行车销售量为5053054辆，比上年增长73.67%。对此，上海凤凰称，本期自行车产销量较同期大幅上升的主要是ofo的自行车订单影响所致。

去年5月，上海凤凰宣布其控股子公司上海凤凰自行车有限公司与东峡大通（北京）管理咨询有限公司（ofo共享单车运营方）签订了《战略合作协议》。根据该协议规定，在未来的12个月内，凤凰自行车将为ofo打造不少于500万辆共享单车的采购计划。若按照上海凤凰2016年度运行情况，协议约定的500万辆采购量将给凤凰自行车带来约4000万元的收益。

与其他的代工不同，这次由凤凰制造的所有ofo车贴“凤凰”商标，主要投放在北京、上海等城市及其周边地区，甚至将扩展至海外市场。添加凤凰的品牌标识，是共享单车首次加入传统自行车制造厂商的品牌元素。

在2017年年报中，上海凤凰表示，中国自行车行业面临的整体经济形势仍然严峻复杂，尽管在共享单车的刺激下，行业自行车产量有一定幅度的增长，但行业整体效益提升不明显，而共享单车的发展也对行业带来了一定的负面影响，总体上，自行车行业国内外市场增长动力偏弱，需求疲软。

2017 年 8 月，国家交通运输部等部门联合出台《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，对车辆标准、企业运营、信息安全等进行了规范，共享单车行业将逐步走向有序发展。

上海凤凰认为，共享单车的发展加速了自行车行业的升级，“高端化、品牌化”仍将是行业未来主要发展方向，未来自行车行业将在提质增效的同时，跟随国家“一带一路”战略，通过“走出去”开辟新的发展空间。

对于未来发展战略，上海凤凰表示，公司将顺应自行车发展的趋势，在研发方面加大投入，以健康、休闲为主要方向，通过加强新车型、新材料、新工艺和自行车智能产品等方面的研发，将具有凤凰特色的自行车新产品推向市场，推动公司产品升级。

公开资料显示，上海凤凰前身为1897年创立的同昌车行，于1992年成立上海凤凰自行车公司，并于次年改组为上海凤凰自行车股份有限公司。上海凤凰是以生产、销售“凤凰牌”自行车为主营业务的上市公司。除主营自行车外，还经营工程塑料、酒店业、国际贸易等产业。

本文源自证券时报

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