深圳地产股分享您现在应该买卖航空公司股票吗
深圳地产股分享您现在应该买卖航空公司股票吗
深圳地产股分享您现在应该买卖航空公司股票吗 2020-09-11 356 0 众所周知，沃伦巴菲特建议深圳地产股在别人害怕的时候应该贪婪，但后来他因为流感大流行而加入了踩踏事件，并出售了他的航空公司股票。那么，现在有哪些投资者在考虑航空公司呢？
但是，相比这次危机，航空业的健康状况比几十年好，航空公司已经能够筹集到数十亿美元的新现金来抵消他们每天消耗的数千万美元。美国航空公司已经筹集了大约500亿美元的债务和股权融资，并提供了类似数量的政府援助。
因此，该行业在困难的环境中稳定了其出色的工作。至少在2020年的剩余时间里，航空公司可能会报告重大亏损，但即使是较弱的航空公司也有足够的现金和杠杆将它们拉到2021年，然后面临流动性问题。
即使航空公司生存下来，未来的业务也会变得很难看。随着夏季的推进，交通量从春季的低点反弹，说明出行需求受到了抑制。但据美国交通安全局统计，8月份国内游客数量同比下降70%。
八月可能是最高点。由于许多大雇主仍在远程办公，商务旅行很少，随着学校的重新开放，假期需求将会减少。预计需求将保持在最低水平，直到有广泛可用的疫苗(直到2021年初春)，即使有疫苗，商务旅行也将保持低迷。
这些公司也会受到这场疫情的严重伤害。比如深圳地产股美航集团(纳斯达克：AAL)陷入了行业内债务负担高的危机，只能因为能筹集到大量现金而生存。巨额借款给美国航空公司带来了超过10亿美元的年度利息。
西南航空(NYSE:LUV)是航空公司中最安全的选择，但达美航空(NYSE:DAL)和阿拉斯加航空集团(NYSE:ALK)似乎也是幸存者，因为航空公司试图在航行后绘制航线情况。
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