全液晶仪表盘+中控液晶显示屏，在一定程度上提升了车内的科技感。此前，我们已经静谧体验过了丰田全新一代傲跑，无论是设计，还是配置，抑或是动力，均可称得上是一次全面的换代。全新一代傲跑的配置表现在同级别车型中也是有着明显优势的，能够大大提升驾乘舒适性与便利性，在小型SUV市场中具备很强的战斗力。新一代傲跑的仪表盘采用了一个全液晶屏幕，中控大屏则是一个10.25英寸的悬浮式设计，屏幕的尺寸不大不小。"其次在驾驶辅助配置上,新车还搭载了DRIVE WiSE智能。配置方面，自适应巡航、全景影像、自动空调等实用性配置均有配备。在驾驶辅助配置上，全新一代傲跑更是武装到了牙齿。全系标配了10.25英寸超大智慧双联屏。其实，这是一款针对中国用户打造的车型，因此全新一代傲跑的配置表现也确实不容小觑。除全液晶仪表盘+10.25英寸中控屏外，傲跑还配备有一块中控大屏，内部搭载了百度DuerOS智能语音交互系统。此次试驾车型配备的则是17英寸的双五辐双色铝合金轮辋，造型方面相当的犀利，而其匹配的是韩泰 VENTUS S1 系列的轮胎。其配备的全景影像系统，在全车共计布置了2个摄像头。配合上傲跑搭载的全景天窗、后排出风口等配置，可谓是诚意十足。新一代傲跑的挡把造型相当独特，采用了半椭形的造型设计。其次就是全新一代傲跑搭载的全景影像系统，不仅显示的清晰度很高，达到了180°，涵盖了侧方位停车、低位车库以及停车场倒车时所需要用到的画面。全系标配发动机启停、车身稳定、上坡辅助、胎压监测、紧急制动频闪、电子助力转向系统等配置。在舒适与科技配置方面，全新一代傲跑更是全系标配领先的DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统，带来全方位安全保护。在安全配置方面，全新一代傲跑全系标配了胎压监测、EBD制动力分配、车身稳定控制、倒车影像、定速巡航，这一点非常厚道。此车的仪表盘为机械指针+10.25英寸彩色行车电脑显示屏，整体样式比较时尚。其中，360°鸟瞰式全景影像系统在转向时，可对车辆四周景物进行实时监控，而且还配备了同级鲜有的盲区影像功能，这在变道和转弯时中极为实用。"除此之外,新车还搭载了智能驾驶辅助系统,包括了自动跟停、车道保持、防撞辅助、360度高清全景影像、自适应远近光、智能自动大灯等功能,保证了驾驶的安全性。在高配车型上，还配有前/后驻车雷达、全景影像、侧安全气帘等配置。其配置表现较为出色，可以很好满足日常驾乘需求。在此基础上，一块仪表盘就被取代了，再加上10.25英寸的中控大屏，使得整个中控区简洁大气，且实用性强。同样采用了双液晶显示屏的仪表盘和中控屏，在提升整车科技感的同时，也让豪华氛围更加浓厚。同时，全新一代傲跑还全系标配发动机智能启停、车身稳定控制系统、自动驻车、一键启动、电子助力转向系统等配置，让驾驶更轻松，让日常用车生活更加便利。在安全配置上也有ACC自适应巡航系统、AEB自动紧急制动系统。其他方面，如主驾座椅6向调节，4向腰部支撑调节、7英寸组合式液晶仪表盘等配置也都有配备。其全系标配LED光源，高配车型还带有LED远近光。其中全景影像、胎压监测、上坡辅助、定速巡航、主驾驶座椅电动调节等实用性功能在实际用车过程中较为实用。其它配置方面，傲跑也有着非常出彩的表现，比如疲劳驾驶提示、上坡辅助、无钥匙启动系统、多功能方向盘、LED日间灯等配置均是全系标配。其配置表现较为出色，可以很好满足日常驾乘需求。其他方面，还配备了电子手刹、自动驻车、一键启动、全景天窗、后排出风口等，配置丰富，可以说是诚意满满。全系标配发动机智能启停、车身稳定控制系统、上坡辅助、陡坡缓降、胎压监测、紧急制动提醒、自动驻车等配置。此次推出的车型共推出了6款，在配置上也是比较厚道。同样采用了双液晶显示屏的仪表盘和中控屏，在提升整车科技感的同时，也让豪华氛围更加浓厚。在此基础上，科技配置方面还全系标配了智能启停、电子助力转向、自动空调、LED大灯、智能语音识别系统、胎压监控等。在配置方面，新车将提供7英寸仪表盘、10.25英寸中控屏等配置供消费者选择。除此之外，全新一代傲跑还搭载了智能驾驶辅助系统，包括主动刹车、全速域自适应巡航系统、车道保持辅助等一系列辅助配置。其他方面，如主驾座椅6向调节，4向腰部支撑调节、7英寸组合式液晶仪表盘等配置也都有配备。配置方面，新车还将搭载百度智能网联系统2.0版本，可实现AI人工智能语音交互、UVO远程控制以及百度AI智能导航等功能。全新一代傲跑提供的DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统，可以让车辆在行驶时自动根据实际路况行驶，在前车急刹车、障碍物等情况下，车辆能进行安全速度控制。在驾驶辅助配置上，全新一代傲跑搭载着起亚DRIVE WiSE智能驾驶系统。配合上新车搭载的全景天窗、后排出风口等配置，可谓是诚意十足。除此之外，全新一代傲跑还搭载了很多智能驾驶辅助功能，例如全系标配的车侧影像、倒车雷达以及全速自适应巡航功能等，在同级别车型中属于较为丰富的。其它配置方面，傲跑也有着非常出彩的表现，比如疲劳驾驶提示、上坡辅助、无钥匙启动系统、多功能方向盘、LED日间灯等配置均是全系标配。此外，一体式液晶显示屏的配备也符合时下的科技潮流。除此之外,还配备了陡坡缓降、全景影像、侧安全气囊、侧气帘,全方位保护了车内人员。其它配置方面，傲跑也有着非常出彩的表现，比如疲劳驾驶提示、上坡辅助、无钥匙启动系统、多功能方向盘、LED日间灯等配置均是全系标配。其实，这是一款针对中国用户打造的车型，因此全新一代傲跑的配置表现也确实不容小觑。除最低配车型，其他车型均配备前排无钥匙进入/启动、以及自动空调和后座出风口，在配置上，全新一代傲跑的确不负韩系“精品”之名。在舒适与科技配置方面，全系标配发动机启停、自动驻车、上坡辅助等功能，高配车型有疲劳驾驶提示、倒车雷达和影像。其次，配置对比同类产品也十分明显。其中全景天窗还是非常值得一提的，采光面积非常的大，带来了不错的通透感。在舒适性配置方面，只要前排座椅加热、电子手刹、自动驻车、一键启动、全景天窗等配置就不说了，同级别的合资车型基本没有这个配置。在配置方面，全新一代傲跑更加倾向于年轻消费者的喜好。新一代傲跑的仪表盘采用了一个全液晶屏幕，中控大屏则是一个10.25英寸的悬浮式设计，屏幕的尺寸不大不小。配备的6种驾驶模式、无钥匙进入/启动、远程启动功能以及自动空调都是非常实用的配置，而且全系标配，可以说非常厚道了。在此基础上，全新一代傲跑又配备了比较丰富的智能配置。配置上，新车提供了液晶仪表盘、氛围灯、无线充电、全景影像、自动空调、空气净化器、手机互联、语音识别、CarPlay/CarLife等，科技感表现不错。此车的17寸双色轮圈和车身的契合度很高，轮胎尺寸为215/60 R17。新的电子档把以及手机无线充电板等实用性配置的加入也提升了车内的科技感。除此之外，全新一代傲跑还搭载了很多智能驾驶辅助功能，例如全系标配的车侧影像、倒车雷达以及全速自适应巡航功能等，在同级别车型中属于较为丰富的。除了丰富的科技配置和实用的辅助驾驶配置，全新一代傲跑还以百公里油耗5.4L的同级别低油耗，杀入轿车阵营。此次试驾车型配备的则是17英寸的双五辐双色铝合金轮辋，造型方面相当的犀利，而其匹配的是韩泰 VENTUS S1 系列的轮胎。全系标配发动机智能启停、车身稳定控制系统、上坡辅助、陡坡缓降、胎压监测、紧急制动提醒、自动驻车等配置。值得一提的是，这样的配置表现，在同级别车型之中，可以说是绝无仅有。同时搭载起亚全球首创的电子档杆，使用手感非常出色，档位的切换感受也非常顺畅，尤其是挂入S档的时候，不要太喜欢了。其搭载的DRIVE WiSE L2.5 智能驾驶辅助系统，能实现L2级别自动驾驶，为用户提供了一站式智慧出行解决方案。其他的配置也很丰富，比如车侧影像、电动尾箱等，都是年轻人喜欢的元素。全景天窗的尺寸也很大,对后排乘客采光提供一定的帮助。配置方面，该车配备了胎压显示，定速巡航，上坡辅助和全景天窗，驾驶模式切换等功能，同时还带有发动机启停等配置。配合上傲跑搭载的全景天窗、后排出风口等配置，可谓是诚意十足。全液晶仪表盘搭配中控液晶屏的尺寸也不小，内部显示清晰直观，同时UI设计看着也足够高档。其中，自适应巡航能够实现L2级别的自动驾驶，拥堵路段跟随前车减速甚至停下，实际体验还是比较出色的。全新一代傲跑全系标配发动机启停、车身稳定控制、胎压监测、紧急制动提醒、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、电子助力转向等配置。在高配车型上，还搭载了一套智能驾驶辅助系统，包括全速域自适应巡航、车道保持、主动制动、疲劳驾驶提示等一系列配置。新一代傲跑还将搭载起亚领先的智能驾驶辅助系统——DRIVE WiSE。其它配置方面，傲跑也有着非常出彩的表现，比如疲劳驾驶提示、上坡辅助、无钥匙启动系统、多功能方向盘、LED日间灯等配置均是全系标配。其次，配置、动力和价格也都表现不错，后来者是否值得购买。新车在挡杆前部配备了无线充电面板，并配有USB与12V电源接口。在安全配置方面，全新一代傲跑全系标配胎压检测、车身稳定系统、上坡辅助、紧急制动提醒、前排双安全气囊等20多项配置。在驾驶辅助配置上，全新一代傲跑搭载着起亚DRIVE WiSE智能驾驶系统。在舒适与科技配置方面，全新一代傲跑更是将产品优势深入人心。"除此之外,傲跑还搭载了智能驾驶辅助系统,包括了自动跟停、车道保持、防撞辅助、360度高清全景影像、自适应远近光、智能自动大灯等功能,保证了驾驶的安全性。其配备的全景影像系统，在全车共计布置了2个摄像头。新一代傲跑还将搭载起亚领先的智能驾驶辅助系统——DRIVE WiSE。在实际体验中，这一配置的应用也为全新一代傲跑增加不少新鲜感。在安全配置方面，全新一代傲跑全系标配胎压监测、上坡辅助、紧急制动、车身稳定控制、前排双安全气囊等。其它方面的配置，全新一代傲跑也是有着不错的表现，比如全系标配的10.25英寸的中控悬浮式液晶屏，支持CarLife、语音识别、CarPlay手机互联等功能。此次推出的车型共推出了6款，在配置上也是比较厚道。全系标配发动机启停、车身稳定控制、上坡辅助和陡坡缓降功能。全景天窗的尺寸也很大,对后排乘客采光提供一定的帮助。其全系标配LED光源，高配车型还带有LED远近光。在驾驶辅助方面，全新一代傲跑搭载了起亚Smart Travel Travel Key智能巡航系统，可以实现L2级别的自动驾驶功能。全新一代傲跑搭载了一套智能驾驶辅助系统，集成自适应巡航、防碰撞预警、车道保持等多项辅助驾驶功能，可以实现L2级别自动驾驶。新的电子档把以及手机无线充电板等实用性配置的加入也提升了车内的科技感。在实际体验中，倒车雷达的快速响应，也让倒车变得更简单。全景天窗的尺寸也很大,对后排乘客采光提供一定的帮助。其搭载了车道保持、车道跟随辅助、智能远近光辅助等完备的主动安全系统。除最低配车型外，其他三款车型还搭载有倒车影像、定速巡航、上坡辅助、电动天窗等实用的辅助功能。在智能驾驶配置方面，全系傲跑采用了起亚全新的UVO智能安全系统，包含了车道保持、车道偏离预警、自适应巡航等功能。在驾驶辅助配置上，全系标配倒车雷达、上坡辅助、胎压监测和自动驻车功能，低配车型则只具有常规的后倒车影像和360度全景影像功能。值得注意的是，新车的LED日间行车灯带为上下两层设计，进一步提升车头的辨识度。除全液晶仪表盘+10.25英寸中控屏外，新车还配备有一块中控大屏，内部搭载了百度DuerOS智能语音交互系统。全液晶仪表盘+中控液晶显示屏，在一定程度上提升了车内的科技感。值得一提的是，在配置方面，新车将根据车型不同提供全景天窗、多种样式轮圈等供消费者选择。全新样式的三辐式多功能方向盘，搭配全液晶仪表盘与10.25英寸中控液晶屏，让内饰看上去更具科技感。其全系标配LED光源，高配车型还带有LED远近光。其中全景天窗还是非常值得一提的，采光面积非常的大，带来了不错的通透感。值得一提的是，新车还配备了与百度合作的智能互联3.0系统，可能不少人会觉得这个系统是比较稀有的，但是在实用性上却表现不错。新的电子档把以及手机无线充

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