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1、江苏省苏州市市场监管局抽查17批次安全帽产品合格率为100%2、宁夏路街道改造62个老旧楼院 3328户居民受益3、百余艘木船湖畔摆开场景难现 修船老行当几人在坚守？

江苏省苏州市市场监管局抽查17批次安全帽产品合格率为100%

中国质量新闻网讯 12月16日，江苏省苏州市市场监管局网站发布2022年安全帽产品质量市级监督抽查情况（第92期）。本次安全帽产品质量监督抽查共抽样17批次，生产企业7批次，实体店5批次，电商平台5批次。经检验，合格17批次，合格率为100%。

本次安全帽产品质量监督抽查的主要检验项目为：1.垂直间距；2.下颏带强度；3.冲击吸收性能（高温、低温、浸水）；4.耐穿刺性能（高温、低温、浸水）；5.电绝缘性能（特殊型）；6.标识。

安全帽产品市级质量监督抽查结果汇总表

样品名称

样品来源

标称商标

规格型号

产品批号或

生产日期

标称生产企业名称

销售单位名称

所属电商平台

抽查结果

不合格项目

V-Gard豪华型(安全帽)

生产企业

V-Gard

T JG

2022-08-01

梅思安（中国）安全设备有限公司

——

——

合格

——

安全帽

生产企业

-

AnksoonA3

2022-05-24

安铠迅安全防护设备科技（苏州）有限公司

——

——

合格

——

安全帽(ABS)

生产企业

-

WZ-30

2022-08-10

太仓宝钢五治服装厂

——

——

合格

——

安全帽

生产企业

-

普通型

2022-08-24

太仓市光曦塑业有限公司

——

——

合格

——

AY1288A(安全帽)

生产企业

-

安全帽(P)

2022-08-01

太仓市飞鸿塑钢制品有限公司

——

——

合格

——

安全帽

生产企业

-

普通型

2021-11-01

苏州德施普职业防护装备有限公司

——

——

合格

——

安全帽

生产企业

-

普通型

2022-06-01

代尔塔（中国）安全防护有限公司

——

——

合格

——

榕叶牌安全帽

专卖店、便利店或杂货店

-

P

2022-07-01

太仓市飞鸿塑钢制品有限公司

太仓市浮桥镇正福劳保商店

——

合格

——

安全帽(P)

专卖店、便利店或杂货店

图形

普通型P

2022-06-01

常州市佳安塑料制品厂

相城区元和军雨敏劳保用品店

——

合格

——

四季安安之星(安全帽)

专卖店、便利店或杂货店

-

电绝缘

2022-05-01

镇江四季安安全防护用品有限公司

相城区元和军雨敏劳保用品店

——

合格

——

安全帽V型

专卖店、便利店或杂货店

禄美

普通型

2021-06-01

常州禄美防护设备有限公司

苏州市百纺劳动保护用品有限公司

——

合格

——

塑料安全帽

专卖店、便利店或杂货店

图形

P

2022-02-01

宝应县东风制带有限公司

常熟市劳动保护用品有限责任公司

——

合格

——

安全帽

电商平台

巨伟

普通型（P）

2022-07-01

临沂巨伟塑料制品有限公司

恒森劳保工装（常熟市东南街道健美斯服装店）

淘宝

合格

——

豪华三筋型安全帽（TLD）

电商平台

首盾安全

豪华三筋型

2022-07-01

领工防护装备（湖北）有限公

昆山市张浦镇腾卫贸易商行

1688

合格

——

安全帽（P）

电商平台

优诺睿安

ABS（普通型）

2022-09-01

徐州优诺安全防护用品有限公司

高新区狮山浪蕊都贸易商行

1688

合格

——

单筋安全帽（P）

电商平台

-

LLS-9A

2022-08-01

温州劳来斯安全防护装备有限公司

山都澳工业用品店（苏州山都澳户外用品有限公司）

淘宝

合格

——

安全帽（TLD）

电商平台

-

LLS-1A

2022-01-01

温州劳来斯安全防护装备有限公司

哥尔姆工业品旗舰店（哥尔姆安防科技（苏州）有限公司）

京东

合格

——

宁夏路街道改造62个老旧楼院 3328户居民受益

老楼院内违建全部拆除,楼体粉刷一新,就连古力井盖都绘制上了色彩鲜艳的卡通形象……如今,走进南九水路5号,丝毫看不到昔日脏乱破旧的模样,这里已经焕然一新。6月25日,记者从市北区宁夏路街道了解到,该街道今年计划改造4片老旧楼院项目,涉及居民3328户,目前改造工程已完成80%,预计10月份之前将全部完工。

25日下午,记者来到近期刚刚改造完工的南九水路5号楼院。从小区入口处拾阶而上,映入眼帘的是一座漂亮的廊亭,小区路面铺上了荷兰砖,居民楼的外立面也粉刷一新,完全不像是已经建成近40年的老楼院。更引人注意的是,小区路面40多个古力盖、墙上的电表箱,均画上了颜色鲜艳的卡通图案,放眼望去清新美观。

宁夏路街道工作人员介绍,南九水路1～7号楼院建成于上世纪80年代,改造前存在很多违法房,多用于放置杂物和出租,成为小区环境卫生的死角。要求改善居住环境,成了周边居民共同的诉求。今年,宁夏路街道将南九水路片区纳入老旧楼院改造计划。经前期摸排,街道先后对此处共3000余平方米的违法建筑进行了拆除。

“楼院改造前,街道首先征求了居民的意见。由楼组长组织,前后开了至少6次问询会。”宁夏路街道办事处副主任周新立介绍,改造中,有居民提出能否将围墙改造成栅栏透气、透光；楼院党支部提出小区地面40多个古力井盖能否美化一下……经大家充分讨论,一致通过,全部采纳了这些合理化建议。此外,在坚持“一处违建不留”的前提下,街道还帮助居民对阳台进行统一封闭,安装了塑钢窗；帮助部分困难居民进行简单装修,恢复厕所和厨房功能；在拆除的废弃公厕处搭建凉亭,供居民休闲娱乐,并对楼院架空电线进行入地改造,保障小区的用电安全。对所有可能影响居民生活的元素,街道都设身处地予以考虑,力求做到居民满意。

-链接

62个老楼院10月展新颜

按计划,宁夏路街道今年投资2000余万元,对南九水路片区、宁夏路西片区、龙潭路延安三路台湛路片区、镇江路台湛路片区进行统一改造,总建筑面积22.07万平方米,惠及居民3328户。截至目前,南九水路片区改造已完成80%,进入最后收尾阶段。所有4个片区的62座老旧楼院,将于今年10月份前全部改造完工。

在老旧楼院改造的同时,宁夏路街道棚改征收也进入清零阶段,并利用零星土地改建停车场等。据介绍,腾空后的宁夏路51号、太清路53号、延安三路170号等17个楼座安全拆除后,在广泛征询民意的基础上,引入市场化运作,改建停车场2处,160个停车位已投入使用,预计下半年还将建成200个停车位,有效缓解了周边停车压力。

此外,今年宁夏路街道还全力打造规范有序的宝应路样板街区,解决了宝应路桥底市场多年来的乱停车难题。同时,针对占路经营、游商浮贩等问题,开展“雷霆行动”,整治跨门经营80余处,清理卫生死角105处,铺设方砖2800平方米,粉刷墙面3700平方米。

百余艘木船湖畔摆开场景难现 修船老行当几人在坚守？

曾经，每到6月，火辣辣的阳光下，宝应湖畔总是场面壮观：一艘艘木船排在岸边，一个个修船工在修补、涂抹、敲打，忙成一片。

现在，这一壮观的场面不复存在，就连西安丰镇流传千年的木船修补老手艺，也面临着“绝迹”，仅有几位老人还在坚守着这门手艺。

场景难现

百余艘木船湖畔摆开

宝应西安丰镇梁庄村，今年67岁的余学亮，年轻时就跟着父亲修船，曾目睹过百余艘木船湖畔摆开进行修理的壮观场面。

余学亮说，宝应是水乡，尤其是东荡的乡镇，在往年，很多村民出门就靠撑船，家家户户都有小木船，有的村民家有两三只小木船。

“麦收过后，浸泡了一年的木船，也和现在的汽车一样，要上岸保养。”余学亮说，火辣辣的阳光下，一个个修船手艺人，打钉耙、抹桐油……一忙就是几个月。

要修的船多，往往是修船手艺人在湖边选个泊处，家家户户将船划来靠岸待修。有些不方便划来的，就要上门去修，今天李家，明天王家，一个村有的要忙活个把月，有时要忙到冬天。

“种田靠船，打鱼靠船，出门也靠船。”余学亮说，就因为木船太多，生意忙不过来，他的父亲让他们弟兄四个全干起了修船的行当。

一家四弟兄，靠着修船的手艺，成家立业，个个都有了一份稳定的收入，直到上世纪90年代和本世纪初，修船的老手艺，仍是个“香饽饽”。

慢工细活

修好一艘木船不容易

现如今，百余木船湖畔摆开的壮观场面早已不见，要修木船的村民也越来越少，但余学亮还在坚守着这门老手艺。

“想干好它，并不是件容易的事。”余学亮说，修好一艘木船，成为一个合格的修船工，得先学好木匠活。木匠活学精了后，那还得学熬桐油、钉钉耙……

修船是个细工活，也要耐得住风吹日晒和寂寞，一艘木船，几道工序干下来，有时要一个月。

“不仅要有技术，还要能吃苦。”余学亮说，修船如果不吃苦认真，技术不过硬，修过的木船在水中很容易出事。

一艘修完的木船，如果在水中开裂或是浸水，那可是影响手艺声誉的坏事，一艘木船修出了问题，那就可能影响第二年的生意。

“你不能急，不能像补其他东西一样，简单补补就行。”余学亮说，水中有虫，木船上因此也容易有寄生虫，有些虫板，要靠经验辨识出来，及时清除和修补，这很不容易。

几人坚守

千年老手艺难以为继

在宝应西安丰镇集丰村，今年73岁的梁连华，五六年前也像余学亮一样忙碌。22岁开始当学徒，修船修了46年，他近几年见证了木船的减少和家乡的巨变。

“水泥船、塑钢船越来越多。”梁连华说，一些木船因为要定期维修保养，不如水泥船等用起来方便，很多村民便将木船舍弃了。

此外，以往要靠水路才能出行，现在水泥路直通家门前，村民们上岸居住，出行都不用木船了。

“剩下一些木船，都是上了岁数的人留着。”余学亮说，现在到了6月，他还能接到一两艘修船的生意。梁连华目前也是这样，他说，有人找来要修船，已经不赚什么钱，还很辛苦，但就是不想让这门手艺失传了。

“木船少了，年轻人不肯学，怎么办？”梁连华说，宝应西安丰镇往年从事这一行当的人非常多，现在这么多村打听下来，包括他和余学亮在内，不超过5个人还在坚守这一行当，尽管一个夏天可能等不到一艘船。

老人心声

手艺望口述视频留存

一个在水乡持续千年的行当，再过几年或将失传，这令梁连华和其他几位修船手艺人很担忧，水乡修木船行当将不复存在。

“一个老行当能否持续下去，传承改进和经验很关键。”梁连华说，他儿子和孙子都是木匠，儿子以前跟他修过船，现在还能修，孙子尽管会木工活，已不会修船。

一艘船，在水中浸泡多久才会形成暗洞，怎么修才能让木船用得更久一些，这些都要考验修船手艺人的眼力和手艺。

“要成历史了，日子变好了，木船少了，很开心，但也不忍心。”余学亮说，水乡边的老行当，可能要在他们手里失传了。

谈及修木船行当将要失传的原因，余学亮分析，这也和另一个老行当的没落有关，那就是铁匠铺，修船工用到的很多的修补工具和材料，如铁钩、耙钉等，都是根据日常需要找铁匠定做的，现在一艘木船要想修起来，找铁匠定做个耙钉都难。

修船的材料没了铁匠供应，自然也加速了修船行当的没落。目前，坚守这门手艺的几位老人希望修木船的手艺能够被拍成视频和口述记录，永久保存，以便后人还能记住水乡的这个延续千年的老行当。

通讯员梁永富记者孟俭

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