文章目录：

1、公示海宁12个镇、街道最新排名2、海宁斜桥：传统产业突破瓶颈 新兴产业交相辉映3、首次披露这些老照片记录海宁人记忆中的那条铁路

公示海宁12个镇、街道最新排名

海宁12个镇、街道最新排名来了

海宁市星级美丽乡村建设工作领导小组办公室

最新发布

海宁市农村人居环境整治

（星级美丽乡村长效管理)

第一季度考核情况公示

对海宁12个镇、街道

第一季度农村人居环境督查考核得分

做了最新排名

一起来看看

你家排第几

根据《海宁市2020年度农村人居环境整治提升工作方案》及《2019年星级美丽乡村长效管理工作意见》，市创星办在第一季度分别组织市民监督员、群众评议员和镇街道创星办人员对各镇街道农村人居环境整治（星级美丽乡村长效管理）工作进行了暗访和集中考评，其中：暗访抽查26个村（社区），集中考评抽查41个村（社区），现将各镇街道第一季度农村人居环境（星级美丽乡村长效管理）工作督查考核排名、得分后五位的一星级村（社区）公示如下：

镇（街道）排名

1

斜桥镇

集中考评得分（占50%）：42.54

暗访得分（占30%）：25.73

整改时限和整改质量（占20%）：20

综合得分：88.27

2

尖山新区（黄湾镇）

集中考评得分（占50%）：42.77

暗访得分（占30%）：25.35

整改时限和整改质量（占20%）：20

综合得分：88.12

3

经济开发区（海昌街道）

集中考评得分（占50%）：43.25

暗访得分（占30%）：24.53

整改时限和整改质量（占20%）：20

综合得分：87.78

4

周王庙镇

集中考评得分（占50%）：42.69

暗访得分（占30%）：25.05

整改时限和整改质量（占20%）：20

综合得分：87.74

5

海洲街道

集中考评得分（占50%）：42.72

暗访得分（占30%）：24.75

整改时限和整改质量（占20%）：20

综合得分：87.47

6

长安镇（高新区）

集中考评得分（占50%）：42.14

暗访得分（占30%）：25.10

整改时限和整改质量（占20%）：20

综合得分：87.24

7

马桥街道

集中考评得分（占50%）：43.00

暗访得分（占30%）：24.23

整改时限和整改质量（占20%）：20

综合得分：87.23

8

盐官镇

集中考评得分（占50%）：42.57

暗访得分（占30%）：24.60

整改时限和整改质量（占20%）：20

综合得分：87.17

9

丁桥镇

集中考评得分（占50%）：41.78

暗访得分（占30%）：24.83

整改时限和整改质量（占20%）：20

综合得分：86.61

10

袁花镇

集中考评得分（占50%）：42.10

暗访得分（占30%）：24.38

整改时限和整改质量（占20%）：20

综合得分：86.48

11

硖石街道

集中考评得分（占50%）：42.47

暗访得分（占30%）：23.70

整改时限和整改质量（占20%）：20

综合得分：86.17

12

许村镇

集中考评得分（占50%）：41.81

暗访得分（占30%）：23.40

整改时限和整改质量（占20%）：20

综合得分：85.21

排名后五名的一星级村（社区）

（按得分从低到高排列）

许村镇塘桥村

丁桥镇丁桥村

长安镇（高新区）天明村

斜桥镇庆云村

袁花镇濮桥村

希望排名靠前的保持

排名靠后的加快赶上

为自己家乡鼓鼓劲

海宁斜桥：传统产业突破瓶颈 新兴产业交相辉映

洛溪河畔临水而居，屹立千年历久弥新。作为工业重镇，包装、皮革、榨菜历来都不是斜桥镇唯一的名片。从空中俯瞰斜桥大地，斜桥工业园区老区、新区分布在硖许公路南北两侧，周围现代化工业厂房鳞次栉比。

近年来，斜桥镇积极谋求突破传统加工制造产业瓶颈，推动创新发展，形成了包装印刷、皮革家具、纺织服装、食品加工为主的传统产业与高端装备、包装新材料、电子信息和机械制造等战略新兴产业相结合的多元化产业格局，吸引了浙江新创纳电子科技有限公司等一批高新技术企业进驻。去年，斜桥镇规上工业总产值超100亿元。

在创新中求生存，在创新中求发展，才能确保企业永远立于不败之地。海宁市正兴耐力板有限公司于2010年入驻斜桥工业园区，是一家集聚碳酸酯板材、型材的设计制造、国际贸易为一体的综合性高新技术企业，经过多年发展，预计今年产能增长40%左右，今年的订单已经排到10月。该公司总经理张明华表示，斜桥给了企业不断前行的平台，企业也在用自身的力量带动产业创新升级。

2020年，对斜桥而言是一个挑战年，也是一个收获年。受疫情影响，不少企业面临订单下滑的困境，斜桥镇的企业却靠着实力与诚心稳住了客户，也稳住了经济。“在镇政府的帮助下，我们提前为国外客户邮寄了口罩等防疫物资。”金郑家具负责人介绍，凭借具有竞争力的高质量产品和客户的信任，企业尽管有一些外贸订单受疫情影响推迟出柜，却无一取消。

疫情防控期间，斜桥镇及时转变招商方式，通过微信、电话等“不见面”招商方式与客商洽谈，累计实现招商项目签约8个，其中超亿元项目7个，总投资近9亿元。

让企业少跑腿，项目经理来担当。斜桥镇今年实施的46个投资项目一律采用“经理制”，让项目建设再提速。嘉兴科沃智能家居有限公司年产3万套时尚智能沙发项目，占地22亩，总投资8200多万元，项目达产后预计可实现年产值3亿元。企业股东吴鲲介绍，以前厂房都是租赁，每天房租就要近两万元，因而他们希望新厂房早日建成。“在项目经理的帮助下，项目推进快马扬鞭，我们拿到工程规划许可证后，项目提前半年实现了开工建设。”吴鲲说。

无独有偶，在庆川路西侧，一幢崭新的厂房格外引人注目，这是刚搬迁过来的海宁神泰包装有限公司。今年3月，该企业的年产20000吨楞纸板及6000吨纸箱搬迁技改项目提前竣工。目前，16个纸箱生产车间已经全部投入生产，预计可实现年产值2.5亿元，较原来翻倍。“为提升产能，拓展企业发展空间，实施智能化改造刻不容缓。”总经理朱新伟说道。

提效增速已然成为斜桥工业经济发展的新常态。今年以来，斜桥镇顺利推进科沃智能家居、卡雷诺、安宇数码等8个项目实现提前开工，神泰包装、标准厂房二期等3个项目实现提前竣工，平均提速超6个月。

“斜桥是一座接轨海宁市区西延的卫星镇，地理位置决定了它有着交通等基础设施完善便利的优势，也存在土地资源紧张等劣势。”斜桥镇相关负责人表示，进一步提高土地资源节约集约利用水平，关乎着斜桥工业发展大计。

“今年我们实施镇级存量腾退‘双百’行动，已排定全年计划腾退名单。”斜桥镇经济发展办相关负责人介绍，为盘活存量空间，斜桥按“一企一策”处置原则落实挂牌销号管理，已完成低效企业整治9家，整治收储低效用地82.54亩，“我们创新探索开展厂房租赁权与所有权分离实施办法，协商回收低效企业厂房租赁权实施流转，招引符合条件的优质项目入驻。据悉，目前累计招引优质项目11个，盘活存量厂房2.8万平方米以上。”

首次披露这些老照片记录海宁人记忆中的那条铁路

在属于海宁的记忆里，一直有一个铁路情节。今年是新中国成立70周年，而同样值得海宁人纪念的，还有沪杭铁路建成通车110周年。近日，海宁珍贵照片首次披露。

时间倒回到一百多年前，1906年，老沪杭铁路正式动工。少有人知的是，筹划之初，沪杭线路是直的，路线从上海经枫泾、嘉善、嘉兴、桐乡、长安直达杭州。可是当时桐乡各界认为，铁路要经过农田、坟地、住屋，因此极力反对。

而海宁开明绅士徐申如、杭辛斋、张宗祥等认为，修铁路是千载难逢的大好事，交通一发达，何事不可办！因为那时候清政府国力已经十分贫弱了，修铁路得向洋人贷款，因而他们集资捐款，纷纷慷慨解囊，力促沪杭铁路从嘉兴起弯道南下。

后来在沪杭铁路工程师徐骝良帮助下，沪杭铁路最终在海宁硖石绕了一个约80度，半径440公尺的大弯。为什么徐骝良肯鼎力相助？因为他恰好也是海宁硖石人，早年曾留学法国，读铁道专业，知道铁路通了可以加快物资交流，对振兴硖石经济大有好处，因而对家乡存了这份情，成就了海宁一方经济的迅速崛起。

1909年8月13日，沪杭铁路建成通车，沿途共设车站24个，其中海宁段41．26公里，设硖石、斜桥、周王庙、长安、许村5个车站。

当年的车站究竟是什么样子的？如今已鲜为人知了，近日，这些珍藏照片首次披露！

图中不仅有海宁的硖石、斜桥、周王庙、长安、许村5个车站，还有嘉兴、嘉善和王店车站。

而当年奔跑在沪杭线上的火车，就是这种如今在电影里才能看到的蒸汽火车。

在当年飞机、汽车还不发达的情况下，铁路成了关系到交通运输，人民出行等方方面面的重中之重，而在这动力十足的蒸汽火车的带动下，沪杭铁路也确实成了海宁经济发展，成为浙北经济强县（市）的基础。

之后1991年，沪杭铁路双线改造完成，在长安火车站举行了沪杭线复线通车典礼。

2006年，沪杭铁路又完成电气化改造。经过6次大提速，沪杭铁路时速已达160公里，并与浙赣线一起纳入国家四纵四横干线之一的沪昆线。沪杭铁路上每6分钟就有一趟列车开出，杭州到上海整整缩短了一小时。

1960年冬天的硖石火车站 钱雪军 摄

而如今，沪杭线上更是跑起了“动力集中复兴号动车组”。

在沪杭线上，许多车站已经荒废，更多的车站也已不是当年的那个样子。而海宁斜桥火车站如今依然保存完好，成了沪杭线上唯一完整留存下来的老火车站。

斜桥镇站位于斜桥镇镇北，建于1909年，离上海站150公里，离杭州站51公里。

斜桥站是一百多年前英国人建造的一座带有欧式风格的小楼，灰色与红色的条砖历经百年风雨洗礼仍旧坚固。

如今经过保护与改造，里面陈列着沪杭线的百年发展历史，这里还有当年的火车票。沪杭铁路仍旧繁忙，虽然途经的火车早已不在此停留，但铁道旁竖着的站台标牌仍旧诉说着往日荣光。

1991年，沪杭铁路双线改造完成，在长安火车站举行了沪杭线复线通车典礼。方炳华 摄

110年前，伴着蒸汽火车粗犷悠长的汽笛声，海宁迎来了“火车一响，黄金万两”的时代。如今，又有一条被誉为融入杭州都市圈“黄金路”的杭海城际铁路即将建成……

杭州至海宁城际铁路项目线路全长约48.1km，共设车站13座（碧云站缓建），其中地下车站5座，平均站间距约4.15km。

据预测，杭海线上的海宁高铁站，未来日集散客流量能达到8000人（次），在这里坐高铁前往杭州东站只需要13分钟，前往余杭高铁站只要7分钟，到上海也就半个多小时。

2019年，是杭海城际铁路工程项目的全面建设期！2019年1-6月底，项目完成投资约10亿元，累计完成投资约78亿元。

目前，全线建设的12个站点，除余杭高铁站外，其余11个站点主体工程全部完工！

杭海城际铁路将承担起未来海宁经济社会发展的主轴线角色，一路串联起沿线的浙大国际科技小镇、皮革时尚小镇、盐官度假区的潮韵小镇、长安的花艺小镇、许村的布艺小镇以及海宁高铁站、盐官度假区、海宁中国皮革城、浙大国际联合学院等一批重要节点。

（原标题《海宁珍贵照片首次披露！当年这些地方竟是这样的！》，编辑王雨红）

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