MEB平台打造最大续航560公里上汽奥迪Q5etron有望广州车展亮相
日前,我们从相关渠道获悉,上汽奥迪旗下第二款量产车型―Q5 e-tron有望于11月开幕的2021广州车展期间正式亮相,或将于明年正式上市并开启交付。据悉,新车基于大众MEB平台打造而来,此前工信部申报信息已曝光,新车将推出三种续航版本车型,续航里程分别为420公里、520公里和560公里。
外观方面,从此前曝光的申报图来看,新车整体采用了奥迪e-tron家族式设计风格。前脸部分,新车采用标志性的大尺寸六边形封闭式前格栅,搭配上两侧倒L型矩阵式LED前大灯组,为整车带来了十足的科技气息。
车身侧面,新车整体造型十分宽大厚重,车身侧面布置了梯形内凹造型,搭配上略微外凸的前后轮拱,为整车带来了很好的立体感。此外,新车还配备了银黑双色涂装的多辐条立体造型轮圈,又赋予了新车一丝运动属性。车身尺寸方面,型长宽高分别为4876/1860/1675mm,轴距为2965mm。
车尾部分,新车后尾灯组采用时下流行的贯穿式设计,内部由LED光源条形示宽灯组成,预计在夜晚点亮后将会有着极佳的辨识度。此外,新车还在后保险杠上布置了大面积黑色包围,以及银色下护板,并将e-tron字样LOGO安放其中,很好彰显了新车的身份属性。
动力方面,从申报信息来看,新车将推出三种续航版本车型。其中420公里续航里程版本车型将搭载能量密度172Wh/kg三元锂电池组,并搭载最大功率132千瓦,最大扭矩310牛・米的电动机;520公里续航里程版本车型搭载能量密度175Wh/kg三元锂电池组,并搭载最大功率80千瓦、最大扭矩162牛・米的前电机,和最大功率150千瓦、最大扭矩310牛・米的后电机;560公里续航里程版本车型搭载能量密度175Wh/kg三元锂电池组,并搭载最大功率150千瓦、最大扭矩310牛・米的电动机。
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