三巨头齐聚京城车展前要搞事情
自2015年起跻身全球新能源汽车第一大市场以来,中国正成为新能源汽车制造商展开角逐的重要试炼场,与此同时伴随着汽车四化浪潮的开启,汽车产业正面临“百年未有之大变革”。
蓝谷麦格纳新合资模式打造产业发展新标杆
在世界汽车产业,麦格纳(MAGNA)是绕之不去的话题。作为全球首屈一指的汽车供应商,麦格纳的四大产品线覆盖包括车身外饰及结构、动力及智能技术、座椅系统以及整车解决方案,在2017年到2019年配套支持了67%的全球新上市的车型。
整车工程研发和制造是麦格纳旗下事业部麦格纳斯太尔的专长。目前麦格纳斯太尔同时为宝马、戴姆勒、捷豹路虎和丰田4个品牌中的新宝马5系、宝马Z4、捷豹I-PACE、捷豹E-PACE、丰田GR Supra、奔驰G级等6款车型提供整车代工制造服务,展现了共线生产不同动力系统车型的能力,业内称麦格纳“专注生产豪华”。
“我们是一家出行科技公司,目前是北美大陆第一、全球第三大汽车零部件供应商,拥有逾百年的整车研发和制造经验。”麦格纳斯太尔亚洲区副总裁赵博胜(Klaus Drobnak)在对话会上如是表示,“我们与蓝谷合作,首次在欧洲以外设立代工制造工厂,为中国市场提供最先进的电动汽车产品。”蓝谷麦格纳模式,开创了中国后合资时代的新合资模式,业界戏谑这是麦格纳要在制造领域“搞事情”。
ARCFOX事业部营销中心总经理 俞晨
从目前公开的资料来看,ARCFOXαT有着工况653km超长续航、4.6s百公里加速度、0.27Cd国产SUV同级最低风阻系数,全息座舱科技,以及近L3级自动驾驶等产品表现,有着如此亮眼数据的ARCFOXαT能否闯出高端智能纯电SUV市场一片大大天地,值得我们期待。
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